Cartek Batterie Trennschalter Set GT 
400-600A, 2000A kurzfristig

Cartek Batterie Trennschalter Set GT 400-600A, 2000A kurzfristig

EUR 347,00

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Cartek Batterie Trennschalter Set GT 400-600A, 2000A kurzfristig


Art.Nr. CKBK06-R

EAN 4061322173700



CARTEK Elektronischer Batteriehauptschalter
roter externer Druckschalter
Abmessungen Schalter:
Durchmesser extern: 26,6mm - Bohrung 16mm - Einbautiefe 21mm
Durchmesser intern: 17mm – Bohrung 12mm - Einbautiefe 30mm

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Produktbeschreibung

Cartek Batterie Trennschalter Set GT 400-600A, 2000A kurzfristig

Der CARTEK Solid State Stromkreisunterbrecher ist ein elektromechanischer Ersatz für den üblichen Batterie- Hauptschalter und gewährleistet hohen Schutz für die Lichtmaschine und elektronische Komponenten, ohne extern verbaute und verdrahtete Widerstände.
Das HD-Steuerteil des Schalters wird möglichst in Batterienähe verbaut. Von den zwei Bedienungsschaltern (im Lieferumfang enthalten) wird der spritzwassergeschützte ON- Schalter außen am Fahrzeug montiert um Streckenposten das Betätigen im Falle eines Unfalles zuermöglichen.
Der andere Schalter, ein ON- OFF Druckschalter wird im Fahrzeuginneren installiert. Die Installation weiterer Schalter ist möglich.

Abmessungen : L = 93mm, B = 50mm
Gewicht: 140g.
Betriebsspannung: 7v - 18v.
Stromaufnahme: 0.03A (Max ON & OFF)
Schaltleistung Batterie negativ: 400-600A typ, 2000A Spitze.
Schaltleistung Batterie positiv: 30A maximum
Lagertemperatur: -10°C - +125°C
Betriebstemperatur: 0°C - +85°C
Anschluss Minuspol: M8
Anschluss Pluspole: M6

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Fragen und Antworten zu diesem Artikel:

Artikelfrage von Georg W. am 04.06.2020:

Ich hätte gerne ein Schaltbild und Antworten:
A) ist der geschaltete Batterie-Pfad potentialfrei zu den Steuerleitungen
B) wie arbeitet die Trennung: über einen mechnischen Kontakt oder elektronisch?
Ich möchte erreichen: Wenn der Batterie-Pfad \"aus\" ist, wird aus der Batterie *keine* Energie gezogen, allenfalls die kleine Hilfsbatterie

Unsere Antwort von sales team am 05.06.2020:

Der elektronische Schalter selbst hat einen kleinen Energieverbrauch. Das System ist auch für die Verwendung in Rennfahrzeugen ausgelegt (Not AUS), nicht um eine Batterie 100% vom Stromkreis zu trennen.

Artikelfrage von Michael F. am 13.01.2019:

Worin besteht der Unterschied zu Ihrem Artikel Art.Nr. CKBK06-B

Unsere Antwort von sales team am 13.01.2019:

hier ist der Auslöseknopf rot.

Artikelfrage von Christian H. am 13.01.2020:

Wie groß ist der Aussendurchmesser des Auslöseknopfes, das Einbaumaß (Lochdurchmesser) und die benötigte Einbautiefe?

Unsere Antwort von sales team am 16.01.2020:

Aussenbetätigung: 26,6mm Durchmesser, 16mm Bohrung, Einbautiefe 21mm

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