ATL Sicherheitstank 8 gal. 30ltr. SC108 
FIA FT3 zugelassen komplett mit Deckplatte

ATL Sicherheitstank 8 gal. 30ltr. SC108 FIA FT3 zugelassen komplett mit Deckplatte

EUR 867,00

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Gewicht 6,40 kg

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ATL Sicherheitstank 8 gal. 30ltr. SC108 FIA FT3 zugelassen komplett mit Deckplatte


Art.Nr. ABVERKAUF13



Tank aus Produktion Juni 2025

zugelassen nach FIA FT3 incl. Zertifikat
FIA Hologrammsticker im Preis inbegriffen!


ATL SA-AA040 (ATL108)
Länge x Breite x Höhe = 505 x 305 x 224mm

Die Lieferung ist incl. Stahl-Deckplatte mitTankverschluss für Innenbetankung, Absauganschlüssen, und Entlüftung- und Rücklaufanschlüssen.

Angaben zur Produktsicherheit

Importeur: Schlüter Motorsport, Bernhard Schlüter • Hanfeldstrasse 40 • D-49733 Haren • info@rennsportshop.com

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Produktbeschreibung

ATL Sicherheitstank 8 gal. 30ltr. SC108 FIA FT3 zugelassen komplett mit Deckplatte

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.
Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!

FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!
Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.

Product ID: SA-AA-040
8gal 30L Saver Cell
FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)
Length x Width x Height = 505 x 305 x 224mm
Supplied with:
- 1x 6x10 Top Plate
- 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters
- 1x -6 Rollover Vent Valve
- Internal Saftey Foam Baffling -
- Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and Cap

Please note:
To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.
When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.
All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.
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