Mocal Thermostat (OT/1B) mit Stutzen 3/8 Zoll
EUR 67,50
EUR 67,50 pro Stück
inkl. 19 % USt
zzgl. Versandkosten
Versand ist möglich über: Pauschal GLS - gilt nicht für Sitze, Sperrgut, Rohre Reifen!
Mocal Thermostat (OT/1B) mit Stutzen 3/8 Zoll
EUR
67.50
New
EUR 67,50
EUR 67,50 pro Stück
inkl. 19 % USt
zzgl. Versandkosten
Versand ist möglich über: Pauschal GLS - gilt nicht für Sitze, Sperrgut, Rohre Reifen!
Gewicht 0,23 kg
Lieferzeit ca. 10-12 Wochen u.V.* 
Nicht am Lager, voraus. Lieferzeit siehe Lieferzeitangabe
Produktbeschreibung
Mocal Thermostat (OT/1B) mit Stutzen 3/8 Zoll
Thermostate
Der Ölkühlerthermostat ist immer dann erforderlich, wenn das
Fahrzeug mit Ölkühler auch im Normalbetrieb und im Winter
gefahren wird. Der Thermostat schließt die Zuleitung kurz,
solange nicht eine Öltemperatur von mindestens 75°C erreicht
wird, d. h. der Kühler ist zunächst außer Funktion und das Öl
erreicht in der für den Motor üblichen Zeit die Betriebstemperatur.
Ohne Thermostat würde diese Zeitspanne sich vergrößern, da
die Kühlung sofort mit Fahrt beginn einsetzt. Besonders im Winter
könnte das Öl eventuell seine Betriebstemperatur gar nicht
erreichen, was eine verminderte Schmierung und einen erhöhten
Verschleiß zur Folge hätte. Ebenso wie eine Überhitzung kann
auch eine Unterkühlung des Schmiermittels zu Motorschäden
führen.
Der Mocal-Thermostat beginnt daher erst bei 75 Grad zu öffnen
und erlaubt bei 87 Grad den Durchfluß zum Kühler.
Der Ölkühlerthermostat ist immer dann erforderlich, wenn das
Fahrzeug mit Ölkühler auch im Normalbetrieb und im Winter
gefahren wird. Der Thermostat schließt die Zuleitung kurz,
solange nicht eine Öltemperatur von mindestens 75°C erreicht
wird, d. h. der Kühler ist zunächst außer Funktion und das Öl
erreicht in der für den Motor üblichen Zeit die Betriebstemperatur.
Ohne Thermostat würde diese Zeitspanne sich vergrößern, da
die Kühlung sofort mit Fahrt beginn einsetzt. Besonders im Winter
könnte das Öl eventuell seine Betriebstemperatur gar nicht
erreichen, was eine verminderte Schmierung und einen erhöhten
Verschleiß zur Folge hätte. Ebenso wie eine Überhitzung kann
auch eine Unterkühlung des Schmiermittels zu Motorschäden
führen.
Der Mocal-Thermostat beginnt daher erst bei 75 Grad zu öffnen
und erlaubt bei 87 Grad den Durchfluß zum Kühler.
