Mocal Universal Ölpumpe Getriebeölpumpe

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Mocal Universal Ölpumpe Getriebeölpumpe


Art.Nr. MOC-TCP1

EAN 4061322140986



Technische Daten:
Gewicht: 1540 g
Spannung: 12 V
Anschlussgewinde: 3/8" NPT innen
Förderleistung: 450 ltr./h
Länge: 194 mm
Breite: 87 mm
Arbeitstemperatur: 130°C im Dauerbetrieb
Arbeitsdruck: 3,5 bar
Absicherung: max. 7 A

  Mehr Details

Produktbeschreibung

Mocal Universal Ölpumpe Getriebeölpumpe

TCP1 Mocal Kühlpumpe
Geeignet für den Einsatz als Hinterachs- oder Getriebe, Differentialölpumpe oder für Turboladerölkühlanlagen sowie wassergekühlte Brems Installationen. Diese Pumpe ist selbstansaugend und kann überall relativ zur Aufnahme positioniert werden.
Ein Vorfilter muss vor der Pumpe installiert werden um Schäden zu verhindern!
Diese Pumpe ist nicht für den Einsatz bei brennbaren Flüssigkeiten zugelassen!
Das Öl muss eine Temperatur von mindestens 70°C haben, bevor die Ölpumpe angeschaltet werden sollte.

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Fragen und Antworten zu diesem Artikel:

Artikelfrage von Jürgen M. am 29.10.2015:

Hallo!
Gibt es die Pumpe auch in 24V?
MfG

Unsere Antwort von sales team am 29.10.2015:

nein, leider nicht.

Artikelfrage von Johannes K. am 06.06.2018:

Hallo. Ich baue momentan einen BMW M50B25 auf Turbo ( Garett GT35 ) um. Da der Lader in Fahrrichtung rechts unten bei der Achse sitzt benötige ich nun eine Ölabsaugpumpe. Meine Frage dazu ist ob die Pumpe dafür geeignet ist, zwecks Temperatur und Fördermenge, da ja nicht viel gefördert werden muss bis auf den Rücklauf vom Turbolader zurück in die Ölwanne!

Unsere Antwort von sales team am 07.06.2018:

Die Pumpe ist als Umwälzpumpe für Getriebeölkühlungen oder ähnliches gedacht. Für Ihre Anwendung müssten Sie wohl eher eine kleie Trockensumpfpumpe haben.

Artikelfrage von Dominic L. am 27.02.2020:

Ist die Pumpe geeignet um das Öl aus meinem trockensumpftank durch einen Setrab Serie 9, 19 Reihen Ölkühler zu pumpen ? Verbindung dash 10/12 Leitung . Länge der Leitungen gesamt , hin und zurück , ca 1.5m
Das Öl soll ab 95 grad Öltemperatur im Tank gepumpt werden . Ziel ist es das Öl im Tank zu kühlen und nicht erst das verdichtete Öl nach der Druckstufe .

Unsere Antwort von sales team am 27.02.2020:

Ja, das ist kein Problem.

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