Bremskraftregler Rastenverstellung Twin
Anschlüsse M10x1

Bremskraftregler Rastenverstellung Twin Anschlüsse M10x1

EUR 199,90

EUR 199,90 pro Stück

inkl. 19 % USt zzgl. Versandkosten
Versand ist möglich über: Pauschal GLS - gilt nicht für Sitze, Sperrgut, Rohre Reifen!

Günstiger gesehen ?

Lieferzeit 2-3 Tage* (?)

Land              Zusätzliche maximale Dauer in Tagen
Österreich       2 Tage
Niederlande   1 Tag
Belgien          1 Tag
Luxemburg     2 Tage
Schweiz          7 Tage (abhängig von der Zollabwicklung)
Liechtenstein  7 Tage (abhängig von der Zollabwicklung)
Norwegen       7 Tage (abhängig von der Zollabwicklung)
Rest Europa    5 Tage

Wenn Sie bei uns im Rahmen einer Bestellung mehrere Artikel bestellen, für die unterschiedliche Lieferzeiten gelten, versenden wir die Ware in einer gemeinsamen Sendung, sofern wir mit Ihnen nichts anderes vereinbart haben. In diesem Fall gilt für die Warensendung insgesamt die Lieferzeit, die für den Artikel Ihrer Bestellung mit der längsten Lieferzeit gilt.
Die Frist für die Lieferung beginnt bei Zahlung per Vorkasse am Tag nach Erteilung des Zahlungsauftrags an das überweisende Kreditinstitut bzw. bei anderen Zahlungsarten am Tag nach Vertragsschluss zu laufen und endet mit dem Ablauf des letzten Tages der Frist. Fällt der letzte Tag der Frist auf einen Samstag, Sonntag oder einen am Lieferort staatlich anerkannten allgemeinen Feiertag, so tritt an die Stelle eines solchen Tages der nächste Werktag.

)

Aktuell auf Lager: 5.00 Stk.

Sofort ab Lager lieferbar!


Bremskraftregler Rastenverstellung Twin Anschlüsse M10x1


Art.Nr. BK-CP4550-1

EAN 4061322194736



- 7-fach Rastenverstellung
- geeignet für zweikreis Bremssystem
- geeignet für diagonal Bremssysteme
- 4 Anschlüsse M10x1

  Mehr Details

Produktbeschreibung

Bremskraftregler Rastenverstellung Twin Anschlüsse M10x1

Das Beltenick Regelventil mit Rasthebel mit zwei Bohrungen ist ein Ventil mit 2 Ein- und 2 Ausgängen. Dieses Ventil ermöglicht dem Benutzer die Verwendung der originalen Flüssigkeitsleitungen bei Grp. N oder ähnlichen Anwendungen, bei denen ein Tandem-Hauptzylinder (Zweikreis) spezifiziert ist. Dieses Dosierventil bietet dem Fahrer 7 verschiedene Einstellungen, aus denen er das am besten geeignete Bremsverhältnis auswählen kann.

Allgemeine Informationen:
Einbau
Um die beste Leistung mit diesem Ventil zu erzielen, sollte die Bremsbalance nach hinten vorgespannt werden, so dass bei Anschluss des Ventils an die hintere Leitung und Einstellung in Position 7, in der praktisch keine Reduzierungen auftreten, die Balance so weit hinten ist, wie es jemals erforderlich sein wird. Wenn Sie den Steuerhebel in eine niedrigere Stellung bringen, wird der Druck in der hinteren Leitung allmählich reduziert, so dass die vordere Leitung stärker belastet wird, wenn mehr Grip zur Verfügung steht.

Hinweis:-
Dieses Dosierventil kann mit jeder Bremsflüssigkeit verwendet werden, die den Normen DOT 3, DOT 4 oder DOT 5.1 entspricht. Die beste Gesamtleistung wird jedoch mit Motul RBF700 Bremsflüssigkeit erzielt.

Warnung
Aufgrund der von Beltenick vorgenommenen internen Einstellungen dürfen diese Baugruppen nicht zerlegt werden.
Versuchen Sie NICHT, diese Ventile zu modifizieren. Nur für den Wettbewerbsgebrauch, kein TÜV. Keine ABE!

Artikelfragen zum Produkt

Haben Sie eine technische Frage zu diesem Artikel? Hier bieten wir Ihnen die Möglichkeit, eine gezielte Frage zu diesem Artikel zu stellen.
Diese Frage wird später für alle Kunden sichtbar gezeigt.

Fragen zu Lieferzeiten, Sonderpreisen, Bestellstatus.... bitte über unser Kontaktformular stellen, nicht über diese Funktion!

Frage zum Artikel stellen

Fragen und Antworten zu diesem Artikel:

Artikelfrage von Wurzer T. am 06.11.2022:

Bin ich richtig mit der Annahme das es egal ist ob ich die Eingänge bzw. Ausgänge links oder rechts wähle? Sprich Eingang links und Ausgänge rechts oder anders herum sollte keinen Unterschied machen oder?

Unsere Antwort von sales team am 07.11.2022:

Nein, da liegen Sie falsch. Die Eingänge sind oben, die Ausgänge unten.

Artikelfrage von Wurzer T. am 29.09.2022:

Verstehe ich das richtig das der Minderer beide Kanäle gleich mindert? Also könnte man beim 2er Golf der 2 Leitungen vom Hauptbremszylinder zur Hinterachse hat diese beiden dort anschließen und wie Serie nach hinten gehen? Sprich man kann mit dem Druckminderer beide Bremsleitungen für Hinten Links und Rechts damit gleich regeln?

Unsere Antwort von sales team am 30.09.2022:

ja

Artikelfrage von Timo M. am 12.05.2022:

Moin könnt ihr mir sagen Welche Anschluss Maße die 4 Anschlüsse haben und welchen Gewindegang man da braucht ?

Unsere Antwort von sales team am 17.05.2022:

Steht beschrieben: - 4 Anschlüsse M10x1
Normale Länge für Bördelnippel.

Back to Top
Parse Time: 0.402s