ECE Katalysator 200CPSI 129mm OD Euro 3/4 Metallträger E-Kennzeichnung 63,5mm Anschluss
EUR 342,80
EUR 342,80 pro Stück
inkl. 19 % USt
zzgl. Versandkosten
Versand ist möglich über: Pauschal GLS - gilt nicht für Sitze, Sperrgut, Rohre Reifen!
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Gewicht 2,29 kg
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ECE Katalysator 200CPSI 129mm OD Euro 3/4 Metallträger E-Kennzeichnung 63,5mm Anschluss
Art.Nr. CAT125R2E34
EAN 4061322174479
Beschichtung für Euro3,4 Motoren
Produktbeschreibung
ECE Katalysator 200CPSI 129mm OD Euro 3/4 Metallträger E-Kennzeichnung 63,5mm Anschluss
E103R-00.13068
Metallträger Sport Kat rund - Ø 63,5 mm
Universaler Motorsport-Katalysator mit 200 cpsi Metall Monolith. Einzeln für Benzinmotoren bis 4,0 Ltr. geeignet. Bis 5,9 Ltr. 2 Stück parallel verwenden.
Temperatur-Verwendungsbereich bis max. 1100°C. Monolith für höchste mechanische Belastung geeignet.
Anschluss-Durchmesser innen 63,5 mm
Abmessungen Monolith (Durchmesser x Länge) 125mm x 110mm
Gesamtlänge 295 mm
Als Austausch Kat oder als ECE Kat zum Aufbau von Abgasanlagen, die im Rahmen einer Betriebserlaubnis nach § 21 zugelassen werden sollen.
Die universellen Katalysatoren sind auf Basis der Motorsport Katalysatoren entwickelt.
Mit 200 Zellen cpsi sind diese Katalysatoren der richtige Baustein für selbstkonzipierte Abgasanlagen oder als Ersatz für einen bestehenden Katalysator.
Die strömungsgünstigen Konen gewähren, dass der Katalysator optimal angeströmt wird und zur bestmöglichen Leistungsperformance beiträgt.
Diese Katalysatoren halten die geforderten AU Abgasgrenzwerte ein und sind auch einsetzbar bei Fahrzeugen mit EOBD Kontrolle.
Die angegebenen Euronormen sind daher nur als Hilfe zur Auslegung der individuellen Abgasanlage zu verstehen. Das Einhalten der jeweiligen Abgasnorm kann nicht garantiert werden.
Die Zulassung der Katalysatoren muss durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen im Rahmen einer Betriebserlaubnis für das Fahrzeug nach § 21 StVZO erfolgen.
Die Einzelabnahme (Umfang, Ablauf, Kosten) sollten Sie im Vorfeld mit einem amtlich anerkannten Sachverständigen vor Ort besprechen.
Die Anpassung und der Einbau des Katalysators obliegt Ihnen.
Wir weisen darauf hin, dass das Abgasverhalten der Fahrzeuge von vielen Faktoren (Motorperformance, Hubraum, Leistung, Abgastemperatur, Fahrzeuggewicht, Übersetzung, …) abhängt.
Artikelfragen zum Produkt
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Fragen und Antworten zu diesem Artikel:
Artikelfrage von Sven E. am 02.10.2020:
Meine Frage ist das der Richtig Kat für meien Golf 2l. 16v-G60 mit 210kW?
und er hat ja auch eine E-Prüfung für Tüv.
Unsere Antwort von sales team am 04.10.2020:
Der Kat wird ausreichen. E-gezeichnet ist er. Ob der TÜV Ihnen das einträgt sollten Sie vorab bei der Prüfstelle erfragen.
Artikelfrage von Dominik L. am 11.05.2020:
Warum kann ich den Rabatt Code Corona10 nicht verwenden ? Dieser steht ja in der Beschreibung ?
Unsere Antwort von sales team am 11.05.2020:
Der Code muss am Ende der Bestellung im Warenkorb eingegeben werden.
Artikelfrage von Florian K. am 24.02.2019:
Hallo, kann ich diese Kats einfach gegen die Standartkats austauschen und legal am Straßenverkehr teilnehmen oder erlischt mit dem Einbau dieser Kats die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges? Ist eine gesonderte Abnahme durch den TÜV erforderlich?
Unsere Antwort von sales team am 24.02.2019:
Die ECE Kats gelten als Austauschkat.
Artikelfrage von Florian K. am 25.02.2019:
Also können die originalen Kats einfach gegen diese 200 Zellenkats ausgetauscht werden ohne diese vom TÜV abnehmen zu lassen? Gibt es eine ABE oder ein Gutachten dazu oder ist das aufgrund des E-Prüfzeichens bzw. Nummer nicht notwendig?
Unsere Antwort von sales team am 25.02.2019:
Bei Leistungssteigerung müssen die Katalysatoren eingetragen werden, als Austauchkat nicht.
Artikelfrage von Erik Z. am 13.05.2019:
Sehr geehrte Damen und Herren,
gibt es für den abgebildeten Katalysator CAT125R2E34 bzw. den CAT104R2T-2.5, Papiere - die die Einhaltung der Euro-Schadstoff-Norm nach Anlage XXV zur StVZO bestätigt? Oder alternativ etwas, das dem DMSB als Nachweis reicht.
Unsere Antwort von sales team am 13.05.2019:
Die Katalysatoren haben ein E-Prüfzeichen, das muss dem DMSB eigentlich reichen.
Artikelfrage von Alexander S. am 06.12.2022:
Guten Tag,
ist das Loch für die Lambdasonde bereits verschlossen oder muss man es selber mit einer Schraube o.ä. verschließen, wenn man das Loch nicht nutzen möchte?
MfG
Unsere Antwort von sales team am 07.12.2022:
Eine Verschlussschraube gehört zum Lieferumfang.
Artikelfrage von Baykut A. am 28.02.2022:
Hallo,kann ich den Kat bei einem 2.3 Turbo Motor Einbauen Leistung ca.320Ps
Unsere Antwort von sales team am 01.03.2022:
Das sollte kein Problem sein für den Kat. Wegen Eintragung aber bitte vorab bei der Prüfstelle anfragen.
Artikelfrage von Franz K. am 27.04.2022:
Hallo, ich möchte diesen Kat gern in Verbindung mit anderen abgaskomponenten verbauen. Da diese dann eingetragen werden müssen, möchte ich vor dem Kauf mit dem Prüfingenieur abklären ob dies so möglich ist.
Könnten sie mir bitte dafür vorab die notwendigen Unterlagen zusenden? Mfg
Unsere Antwort von sales team am 27.04.2022:
Die Unterlagen dürfen wir nur direkt zur Prüfstelle senden. Bitte senden Sie dazu eine Email an Verkauf@rennsportshop.com.
Artikelfrage von Sven W. am 17.02.2024:
Hat der Kat eine Einbaurichtung?
Unsere Antwort von sales team am 19.02.2024:
Dem Kat ist die Flussrichtung egal. In der Regel baut man den Lambdasonden Anschluss in Richtung Motor.